一輛汽車整體的質(zhì)量等同于其各個(gè)零部件質(zhì)量的總和，確保每個(gè)零部件達(dá)到嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)的優(yōu)質(zhì)水平，是每個(gè)汽車制造商義不容辭的責(zé)任。汽車制造商還必須考慮減排、燃油效率、長(zhǎng)期耐用性和監(jiān)管標(biāo)準(zhǔn)等方面的要求。隨著汽車零部件變得日益復(fù)雜，汽車制造商也更加著力強(qiáng)調(diào)零部件的材料特性、裝配公差和技術(shù)清潔度一定要符合嚴(yán)格的要求，而使零部件清潔度達(dá)到規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)，在最終產(chǎn)品的長(zhǎng)期耐用性、可靠性及預(yù)期壽命方面都發(fā)揮著舉足輕重的作用。

零部件的顆粒污染物會(huì)直接影響部件的可靠性，特別是在部件是由多個(gè)供應(yīng)商的組件裝配而成的情況下。隨著系統(tǒng)和組件越變?cè)叫?，甚至及其微小的顆粒也會(huì)引起災(zāi)難性的故障，因此對(duì)部件和液體進(jìn)行技術(shù)清潔度和完整性的評(píng)估成為質(zhì)量控制過程的一個(gè)比不可少的環(huán)節(jié)。

零部件在生產(chǎn)過程中，需要以切割、打磨和去毛刺等方式對(duì)所制造的金屬部件進(jìn)行加工處理。如果在切割、打磨和去毛刺的過程中沒有將所產(chǎn)生的金屬屑和其他異物從關(guān)鍵性的部件中適當(dāng)?shù)厍謇砗颓宄涂赡墚a(chǎn)生涉及到整個(gè)系統(tǒng)的嚴(yán)重問題。這些部件如：曲軸軸承夾具、閥門堵塞裝置、噴嘴、噴油器、過濾器或電子部件。如果燃油系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、液壓回路或電子設(shè)備的任何部件不符合清潔度的要求，則整個(gè)系統(tǒng)都可能會(huì)發(fā)生故障。

為了確保部件和系統(tǒng)符合清潔度的要求，首先要使用無塵室中的清潔度清洗萃取設(shè)備將污染顆粒從部件上分離出來。通過液體噴淋或超聲波清洗的方式將部件上的污染物質(zhì)去除，然后將含有污染物的清洗液體通過濾膜，以提取顆粒。濾膜被放在烘箱中烘干，以備進(jìn)一步分析之用。濾膜烘干后，被放置在清潔度分析顯微鏡的載物臺(tái)上，以進(jìn)行圖像采集和檢測(cè)之用。清潔度分析系統(tǒng)利用對(duì)金屬顆粒和非金屬顆粒反射光的不同表現(xiàn)來區(qū)分，一鍵分析掃描出報(bào)告。簡(jiǎn)單易學(xué)，方便操作人員使用。

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